Асфальтобетон мелкозернистый пористый в СПб

Асфальт (асфальтобетон) — это уплотненная с помощью тяжелого катка, вибрационной или трамбовочной плиты асфальтобетонная смесь. Покрытие изобретено в конце XIX века, широко используется во всем мире для строительства всех видов дорог, взлетно-посадочных полос, тротуаров, площадок различного назначения, полов крупных цехов и для другого применения.

Основными ингредиентами асфальтобетонных смесей служат:

• минеральный материал в виде щебня или гравия;
• песок дробленый или природный;
• минеральные порошки мелкой дисперсности;
• битум, являющийся продуктом переработки сырой нефти;
• специальные добавки, придающие покрытию дополнительные свойства.

Щебень или гравий — это основные заполнители смеси, которые обеспечивают прочность асфальтового покрытия к истиранию. Чем прочнее щебень (гранит), тем длиннее срок эксплуатации дороги, особенно высоконагруженной.
Песок в смеси выполняет функцию заполнителя, связывающего крупные фракции. Используются, в зависимости от распространенности в конкретном регионе, как природные виды, так и искусственные, полученные при дроблении скальных пород и кристаллических шлаков.

Минеральные порошки тонкого помола повышают вязкость асфальта, что придает ему дополнительную прочность. Их изготавливают тонким помолом доломитов, известняков и других карбонатных минералов.

Добавки представляют собой специально выработанные химические вещества, придающие асфальтобетону дополнительные свойства:

1. морозостойкость;
2. прочность и твердость;
3. шероховатость, усиливающую сцепление шин с дорожным полотном;
4. звукоизоляцию.

Материалы специальных добавок:

• материалы, содержащие латексы;
• резина;
• каучук;
• сера;
• зола.

В зависимости от величины самых крупных зерен минеральных материалов асфальтобетонные смеси разделяются на:

1. крупнозернистые (величина зерен до 40 мм в диаметре);
2. мелкозернистые (до 20 мм);
3. песчаные (до 10 мм).

Отличием асфальтобетонных мелкозернистых пористых смесей является уменьшенная величина фракции гравия (щебня) — до 20 мм. Именно такой размер основного наполнителя позволяет создать дорожное полотно с оптимальным сочетанием ведущих характеристик: небольшая шероховатость, хорошая сцепляемость и высокая работоспособность (долговечность).

Другие ингредиенты для обоих видов смесей (крупно- и мелкозернистых) одинаковы, в зависимости от типа асфальтного покрытия (их много) меняется только процентное содержание составляющих.

Мелкозернистый пористый асфальтобетон используется в качестве верхнего (финишного) слоя дорожного полотна. Иногда в целях достижения более высокой работоспособности дороги наносят два мелкозернистых слоя асфальта на предварительно настеленный и укатанный крупнозернистый слой.

Для увеличения адгезии (прочности соединения) настилаемого слоя асфальта к предыдущему требуется обработка последнего горячим битумом, в противном случае их сцепка будет недостаточно прочной, что отразится на долговечности покрытия.

Лучшая цена мелкозернистого пористого асфальтобетона
Компания «СитиСтрой» имеет хорошие производственные связи со многими производителями асфальтобетонных смесей, поэтому мы можем выполнять в короткие сроки заказы практически любых объемов. Грузы доставляем собственным транспортом в удобное для заказчика время во все районы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Обратившись к нам, вы сможете без проблем купить мелкозернистый пористый асфальт по приятной цене!