Устройство насыпей из грунта в Санкт-Петербурге

Насыпь — это искусственное сооружение, образуемое проведением земляных работ при строительстве железных и автомобильных дорог, а также при прокладке водоотводных каналов. Альтернативой насыпи может быть путепровод, сооружаемый по технологиям строительства мостов.

Насыпь грунта производится автодорожной строительной техникой, включающей экскаваторы, бульдозеры, большегрузные самосвалы, виброкатки.

Работы по устройству насыпей из грунта, производимые в тёплое время года (грунт разморожен), не имеют особых сложностей, выполняются по отработанным технологиям в запланированные графиками сроки. Однако не менее половины годового объёма земляных работ в центральных районах страны и 60-70 % работ по отсыпке грунта в насыпь в северных районах выполняются в зимнее время при температурах ниже нуля.

Состояние и поведение зимних насыпей, сооружаемых с применением мёрзлого грунта, может весной существенно отличаться от состояния летних. Если не принимать специальных мер по укреплению, тело земляного вала при размораживании может насыщаться водой, результатом чего становятся оползни и другие разрушения.

Работа по возведению насыпей в СПб
Наиболее подходящими для устройства надёжных насыпей являются виды грунта:

• скальные;
• полускальные;
• крупнообломочные;
• песчаные;
• сухие суглинки;
• супеси.

Насыпные сооружения на этих грунтах характеризуются минимальными просадками при весеннем размораживании.

Средняя температура в СПб и области держится в минусовом диапазоне не менее пяти месяцев в году — с ноября по март. Все работы по строительству дорог и насыпей в этот период остановлены быть не могут. Для получения качественных сооружений в зимнее время строители должны руководствоваться определёнными правилами и ограничениями:

1. Не допускать в укладку насыпей мёрзлого грунта, влажность которого выше предела текучести.
2. Предельная высота зимних насыпей не должна превышать 2,5 м при -20 ºC, 3,5 м при -15 ºC, 4,5 м при -10 ºC. Осадка сооружений из мёрзлого грунта больше, чем из сухого, поэтому необходимо производить корректировку высоты.
3. Если насыпь возводится из слоёв с разными дренирующими свойствами, — нижний грунт должен быть дренирующим. Также необходимо устройство упрощённых дренажей.
4. Чтобы насыпь не размывалась весенними талыми водами, необходимо в её конструкции предусматривать дамбы, траверсы, бермы и водоотводы.
5. Зимние работы по сооружению насыпей нужно производить в самое короткое время, чтобы увеличить величину соотношения талый/мёрзлый грунт.
6. Чтобы обеспечить наивысшее качество зимней насыпи, выемку грунта нужно производить только в талом состоянии, затем, не допуская смерзания, выполнять быструю укладку и уплотнение.

Насыпи на слабых грунтах

Особое место в строительстве надёжных земляных сооружений занимает совершенствование технологий изготовления насыпей на слабых грунтах.
К нему относятся:

1. Повышение прочности насыпей на сдвиг с помощью дренирующих геоматериалов, пригруза, закрепления струйной цементацией, химическими методами.
2. Усиление насыпей сваями, опирающимися на прочное основание.
3. Стабилизация слабых оснований армированием её геоматрасом.
4. Снижение нагрузки применением строительства лёгких насыпей с использованием пенобетона и EPS-блоков.

Расценки на устройство насыпи из грунта зависят от многих показателей, характеристик и исходных данных, поэтому требуют точных расчётов.

Соблюдение правил, рекомендаций и ограничений, полученных в ходе многолетних практических работ и исследований, позволяет изготавливать насыпи для дорожного полотна, полностью соответствующие СНиП и другим нормативам.